|
U Lipcima u Bokokotorskom zalivu nedaleko od Risna, ovih dana se predano radi na uništavanju obale i priobalja jednog od najljepših zaliva na planeti.
Zasada još zvanično nepoznati investitori, na širokom pojasu iznad magistrale Risan-Herceg Novi miniraju brdo, a iz oblaka prašine teški kamioni izvoze nasip i prosipaju ga u more.
Država sve to posmatra mirno, resori prebacuju odgovornost jedni na druge, a radovi, iza kojih stoje moćni i uporni investitori, odlično napreduju. Ministri za ekonomski razvoj i za turizam, direktor Morskog dobra, šefovi inspekcija, državni tužilac i drugi ne osjećaju potrebu da bilo šta kažu.
Mreža za afirmaciju nevladinog sektora MANS juče je zvanično zatražila od građevinske, ekološke, urbanističke, vodoprivredne i saobraćajne inspekcije, kao i lokalne inspekcije i komunalne policije u Kotoru da intervenišu u Lipcima zbog divlje gradnje i skrnavljenja Boke.
MANS je, s obzirom na to da je nelegalna gradnja odnedavno zakonom definisana i kao krivično djelo, informisao i Centar bezbjednosti Kotor o aktivnostima investitora u mjestu Lipci, i slučaj prijavio kao krivično djelo u izvršenju.
MANS je, kako je saopštio njihov kordinator za prostorno planiranje i izgradnju objekata Dejan Milovac, u komunikaciji sa građanima koji su prijavili ovaj slučaj, došao do informacije da su investitori izvjesni Radulovići iz Nikšića.
"Još ne postoji i zvanična potvrda toga, barem ne dok policija i nadležne inspekcije konačno počnu da se bave svojim poslom u slučaju Lipci“, rekao je Vijestima Milovac.
U Boki je, prema tvrdnjama mještana, javna tajna da radove u Lipcima izvodi kompanija Nikšićanina Ranka Radulovića, ali o tome niko ne želi da javno priča.
Prema pouzdanim informacijama Vijesti, ministar saobraćaja Andrija Lompar prilikom nedavne posjete Lipcima na gradilištu je zatekao Radulovića, ali je prije toga na njega nasrnulo obezbjeđenje koje je moćni Nikšićanin nakon toga udaljio.
Takođe, i neki niži predstavnici države koji su pokušali da utvrde šta se zapravo dešava u Lipcima, imali su neprijatno iskustvo sa Radulovićevim obezbjeđenjem, ali o tome niko ne želi da zvanično govori.
Ranko Radulović, kako kažu mještani, često na gradilište dolazi helikopterom i ne krije da ima velike planove za gradnju, ali još ne otkriva šta sprema. Ovaj Nikšićanin, koji je se ne eksponira previše, slovi za opasnog igrača, a ranije je povezivan sa švercom cigareta i drugim nelegalnim poslovima, najviše sa Bosnom i Hercegovinom.
Za braću Radulović inače važi da su u nekoliko posljednjih izbornih kampanja na terenu odrađivali posao za za DPS, pa bi i to mogao da bude jedan od razloga za malo komotniji nastup prilikom investicionih poduhvata.
U Lipcima bageri i kamioni neprestano "patroliraju" od brda do ogromnog nasipa u moru, dok sa brda odliježu detonacije od miniranja, a cijeli kraj prekrivaju gusti oblaci prašine. Od nasutog materijala, u moru je formiran grubi nasip dugačak 50-tak metara. Mještani pretpostavljaju da bi na tom mjestu moglo biti izgrađeno pristanište, plaža ili neki turistički objekat. Vjeruje se da se i na brdu, koje se dobrim dijelom ruši, priprema igradnja.
U MANS-u očekuju da će "državni organi, u prvom redu nadležni državni tužilac koji se do sada nije oglašavao, preduzeti sve zakonom propisane mjere, utvrditi identitet investitora i da neće dozvoliti da se u Bokokotorskom zalivu ponovi još jedna Zavala".
Iz kabineta gradonačelnice Kotora Marije Ćatović juče su saopštili da lokalna uprava nije nadležna u vezi sa pitanjem "eksploatacije kamena u Lipcima i deponovanju stijenske mase u more", i pozvali ministarstva ekonomije, saobraćaja, Morsko dobro i Direkciju za saobraćaj da reaguju.
http://www.cafemontenegro.com |